Žádná šance pro vítr.
Aerodynamika BMW řady 3 Sedan.
Součinitel odporu vzduchu cx = 0,26: především modely BMW 318i a BMW 320i jsou tak propracované, jako sotva nějaký další velkosériový vůz. Celkový aerodynamický koncept a jemné doladění každého detailu, od vstupů vzduchu až po anténu, společně způsobují, že právě ve vysokých rychlostech se snižuje odpor vzduchu, a tím i spotřeba paliva. Naproti tomu jsme na eleganci karoserie vůbec nešetřili.
