Připraven ke startu.

Zážehové čtyřválce v modelech BMW 318i a 320i.

Každou minutu mrknete asi desetkrát. A během stejné doby zmeškáte 2000 vstřiků do spalovacích komor – každý s nejméně 2 mg paliva. Takovou enormní přesnost umožnilo až centrální umístění piezoelektrické benzinové vstřikovací trysky mezi ventily. Zážehový řadový čtyřválcový motor vybavený funkcí Auto Start Stop může proto pracovat s chudou směsí až do vysokých otáček. To znamená snížení spotřeby. Současně jsme zvýšili kompresní poměr, a tím i účinnost motoru. To je naopak přínosem pro vysoký výkon. Přesně tak vypadá BMW EfficientDynamics.