Nevíme, co budete přepravovat. Víme ale, že to bude možné. Pomocí tří kroků lze totiž kufr o velikosti úctyhodných 440 litrů posunutím zadní řady sedadel zvětšit nejdříve na 590 litrů, přičemž mají pasažéři na zadních sedadlech pořád tolik místa na nohy jako v BMW řady 5 Sedan. Pomocí sklopení zadních opěradel, která jsou dělitelná v poměru 40:20:40, nebo celé zadní řady sedadel lze objem kufru zvětšit až na úžasných 1 700 litrů. Různé pásky, očka a přihrádky zaručují bezpečné upevnění předmětů a udržení pořádku.
Estetika ve spojení s ergonomií: světelné proužky s LED diodami pod interiérovými lištami a v zadní části vozu vydávají teplé, oranžové světlo, které v noci chrání oči před únavou. Světelné prvky lemují vnitřní kontury, i za tmy mu dodávají pocit prostornosti a vytvářejí atmosféru připomínající pohodlný salonek. Doplňková výbava osvětlení Ambiente toto příjemné osvětlení rozšiřuje na středový panel vepředu i vzadu, na dveře, vstupní lišty a další vybraná místa.
Pro dosažení pohodlného pocitu z jízdy lze standardní sedadla přizpůsobit Vašim přáním. BMW řady 5 Gran Turismo je navíc vybaveno aktivními hlavovými opěrkami, které zvyšují ochranu krční páteře řidiče a spolujezdce. V maximální komfortní pozici je zadní řada sedadel posunutá o 100 milimetrů dozadu a opěradlo nakloněné o 33 stupňů. Praktický je i sklopný středový panel, držáky na pití, úložné prostory a ovládání doplňkového vyhřívání sedadel.
Délka a výška sedadla, naklonění sedací části a opěradla. Perfektní pozice sedadle lze dosáhnout několika málo stisky příslušného tlačítka. A navíc je možné ji kdykoliv obnovit pomocí funkce memory. Na dvou samostatných multifunkčních sedadlech si pasažéři vzadu mohou užít srovnatelný komfort jako pasažéři sedící vepředu a navíc si mohou sklopit opěradlo až o 40 stupňů. Další výhodou je, že stisknutím tlačítka v zavazadlovém prostoru lze sedadla samostatně sklopit a pomocí tlačítka Reset opět vrátit do výchozí polohy.
Sportovní sedadla pro řidiče a spolujezdce nabízí optimální boční pevnost především při sportovní jízdě či průjezdu trasy se spoutou zatáček. Vysoko vytažené bočnice v oblasti boků a ramen a sportovně pevné čalounění zaručují intenzivní spojení řidiče s vozem. Výška sedadla a naklonění opěradla se ovládájí elektricky, naklonění sedáku, vzdálenost a podpora stehen se nastavují manuálně.
BMW řady 5 Gran Turismo je v každé své verzi takovou individualitou jako jeho řidič. Pět barev výbavy interiéru dodává elegantní atmosféru - mimo jiné i velkoryská a chladná slonová kost či teplá a přitom sportovní skořicově hnědá. Příjemnou haptiku kůže Dakota doplňuje ještě exkluzivnější, hladká a hebká Nappa. Pět různých dekoračních lišt, dle Vašeho vlastníh vkusu, vytváří ušlechtilý, ale výrazný kontrast.
Dvojzónová klimatizace rychle vytvoří příjemné vnitřní klima v každém ročním období. Obsahuje také filtr pevný částic, senzor proti mlžení a využití zbytkového tepla. Doplňková čtyřzónová klimatizace je ovladatelná i ze zadních sedadel ovládacím prvkem ve středovém panelu. Lze tak nastavit individuální teplotu, a to pro proudění z přívodů vzduchu ve středovém sloupku mezi předními a zadními dveřmi.
Díky dvěma 8 palcovým, naklápěcím obrazovkám a přehravači DVD je každá jízda na zadních sedadlech ještě větší zábavou. Obrazovky nabízí plný přístup ke všem audio a video zdrojům ve voze, stejně tak jako doplňkový přijímač DVB-T. Vzadu se nacházejí také oddělené zdířky na připojení sluchátek a řidič tak zůstává ničím nerušen. Ve verzi Professional se 10-ti palcové obrazovky jako součást zábavy pro zadní sedadla ovládají dálkovým ovladačem. Pasažéři vzadu mají navíc přístup k navigaci, BMW Online a BMW Free Internet.
Je vůbec možné ještě vylepšit tak dokonalý vynález, jakým je volant? BMW řady 5 Gran Turismo je důkazem toho, že ano. Použitím hořčíku počínaje a zabudováním a rozmístěním multifunkčních tlačítek konče – vlevo se nacházejí spínače a ovládání aktivního tempomatu, vpravo pak informační systémy, hudba, hlasitost, telefon a ovládání hlasem. Doplňkový sportovní volant či doplňkový M sportovní volant výborně padne do ruky díky svému menšímu průměru.
Když jsou doplňkové roletky na zadních oknech a roletka pod panoramatickou střechou zataženy, nedochází v létě k takovému přehřívání vozu. A zatažené roletky take chrání pasažéry v BMW řady 5 Gran Turismo před zvědavými pohledy zvenčí. Inovací je to, že se jedná o první roletky ve spojení s bezrámovými dveřmi.
