Neustálý úspěch.

Vznětový čtyřválec v BMW X1.

V BMW X1 xDrive23d pracuje první dieselový čtyřválec s variabilním Twin turbem na světě. Dvě různě velká turbodmychadla vytváří maximální tlak pro maximální radost z jízdy v celém spektru otáček. Vyjádřeno čísly to znamená výkon 150 kW (204 koní) a maximální točivý moment 400 Nm již od 2 000 otáček za minutu.

Spontánní reakce v nižších otáčkách a vysoký točivý moment – dieselové agregáty s přímým vstřikováním Common Rail třetí generace v BMW X1 sDrive18d, xDrive18d a sDrive20d nabízí přesvědčivý poměr mezi výkonem (až 130 kW nebo 177 koní) a spotřebou (od 5,2 l/100km). Skutečným šampionem v oblasti efektivity a emisí CO2 je BMW X1 sDrive20d Edice EfficientDynamics. Pro dosažení optimálního poměru mezi výkonem a hospodárností jsou v něm zkombinovány inovativní technologie BMW TwinPower Turbo a obsáhlý balíček opatření BMW EfficientDynamics. Výsledek je opravdu působivý – průměrná spotřeba 4,5 l/100 km a emise CO2 119 g/km při dynamickém výkonu 120 kW (163 koní).

Všechny motory splňují emisní normu EU5.

Související témata