.jpg)
BMW M4 Competition Cabrio s pohonem M xDrive a BMW M440i xDrive Cabrio.
SROVNÁNÍ M MODELŮ BMW ŘADY 4 CABRIO.
Přehled nejdůležitějších prvků pro jízdní dynamiku: pohon, podvozek a výkon motoru.
BMW M4 Competition Cabrio s pohonem M xDrive.
Maximální jízdní dynamika a trakce.
- Vysokovýkonný zážehový řadový 6válec BMW M TwinPower Turbo s výkonem 510 k
- Rychlá 8stupňová převodovka M Steptronic s ovládáním Drivelogic
- Pohon všech kol M xDrive s Aktivním M diferenciálem
- 375 kW (510 k), 650 Nm, 0–100 km/h za 3,7 s
BMW M440i xDrive Cabrio.
Otevřená sportovnost a mimořádná jízdní dynamika spojené s neomezenou použitelností v každodenním provozu.
- Zážehový řadový 6válec BMW M TwinPower Turbo s výkonem 374 k
- 8stupňová automatická převodovka Steptronic Sport
- BMW xDrive a M sportovní diferenciál jako standardní výbava
- 275 kW (374 k), 500 Nm, 0–100 km/h za 4,9 s
- BMW M4 Competition Cabrio s pohonem M xDrive.
- BMW M440i xDrive Cabrio.
Kontaktujte nás
BMW M4 COMPETITION CABRIO S POHONEM M xDRIVE – PŘEHLED VLASTNOSTÍ.
Jízdní dynamika a design BMW M4 Competition Cabrio s pohonem M xDrive.
BMW M4 Competition Cabrio s pohonem M xDrive je z celé řady M modelů BMW řady 4 Cabrio nejvýkonnější verzí, poskytuje neobyčejnou agilitu a každým ujetým kilometrem odhaluje své působivé schopnosti. Přesvědčí enormním výkonem 510 koní (375 kW) vysokovýkonného motoru BMW M TwinPower Turbo a celou paletou technologií pohonu a podvozku převzatých ze světa motorsportu. Ve spojení s pohonem všech kol M xDrive s Aktivním M diferenciálem je tento prvotřídní kabriolet zárukou neomezené jízdní dynamiky, která jasně vyjadřuje esenci M modelů. Zároveň s tím vyniká i podmanivým designem, tvořeným esteticky vyváženými dynamickými liniemi. Blízké spojení se světem závodů podtrhují výrazné designové prvky, jako například černé nástavce prahů a difuzor s výraznými koncovkami výfuku. Celek lze dále vylepšit karbonovými prvky volitelného exteriérového paketu M Carbon. Interiér je výrazně orientován na řidiče a za svou sportovně exkluzivní atmosféru vděčí celé řadě M prvků, jako například volitelným M karbonovým skořepinovým sedadlům.
- Dynamika
- Design
Vysokovýkonný zážehový řadový 6válec BMW M TwinPower Turbo.
Vysokovýkonný zážehový řadový 6válec M TwinPower Turbo vyniká mimořádným podáním výkonu a pozoruhodným M zvukem. Výjimečný výkon vytváří dvojice jednokomorových turbodmychadel, přímé vstřikování paliva a plně variabilní rozvor s proměnným časováním a zdvihem ventilů.
8stupňová převodovka M Steptronic s logikou řazení Drivelogic.
8stupňová převodovka M Steptronic Drivelogic nabízí mnoho způsobů řazení: extrémně dynamický, výjimečně komfortní a jemný, šetřící palivo. Voličem převodovky nebo páčkami řazení na volantu můžete buď řadit manuálně, nebo využít funkci Drivelogic a zvolit jeden ze tří automatických programů.
M xDrive.
Pohon M xDrive s Aktivním M diferenciálem garantuje maximum trakce a jízdní dynamiky jak při každodenní jízdě, tak na závodním okruhu. Od BMW M vyvinutá technika kombinuje agilitu pohonu zadních kol s účinností pohonu všech kol. Můžete si vybrat z režimů pohonu všech kol 4WD, 4WD Sport a při vypnutém DSC také 2WD s pohonem zadních kol.
M karbon-keramické brzdy.
M karbon-keramické brzdy přinášejí ještě intenzivnější odezvu, odolnost vůči teplotám i korozi, vyznačují se delší životností a nižší hmotností, která se přímo podílí na zlepšení agility, dynamiky a akcelerace. Tuto technickou výbavu na pohled prozrazují karbon-keramické kotouče a matně zlatě lakované brzdové třmeny s logem M, která jsou zvenku viditelná na přední i zadní nápravě. Z důvodu specifických vlastností použitých materiálů se může objevit zvýšená hlučnost, to platí například těsně před zastavením po dlouhodobém lehkém brzdění nebo při jízdě za vlhka. Tento zvuk vycházející z konstrukce této brzdové soustavy zmizí po osušení brzd při jízdě za vlhka nebo po intenzivnějším zabrzdění po dlouhodobějším lehkém brzdění. Vliv vlhkosti a posypové soli může způsobit, že činnost brzd bude stejná jako u běžného brzdného systému. Vlhkost nebo sůl používaná v zimě mohou, podobně jako u standardních brzdových soustav, ovlivnit jejich celkovou účinnost. Tyto zvuky nemají vliv na výkonnost brzd, ani jejich bezpečnost a stabilitu.
M dvoudílné brzdy.
Díky kombinaci různých materiálů umožňují M brzdy s dvoudílnými kotouči dosahovat vynikajících hodnot zpomalení, jsou extrémně stabilní a vyznačují se nižší hmotností. Brzdové třmeny s logem M jsou lakované leskle modrou barvou a dodávají vysokovýkonné brzdové soustavě výrazně sportovní vzhled.
M sportovní výfukový systém.
M sportovní výfuk vytváří dynamický zvuk, který lze modifikovat pomocí integrované klapky v závislosti na zvoleném jízdním režimu. Režimy SPORT a SPORT+ aktivované prostřednictvím tlačítka SETUP jsou doprovázeny výraznějším zvukem motoru, zatímco v komfortních nastaveních je prioritou spíše tlumený zvuk motoru.
Design přední části.
Přední část BMW M4 Competition Cabrio s pohonem M xDrive je charakteristická svým sportovně puristickým stylem. Uprostřed je umístěna charakteristická bezrámová maska chladiče ve tvaru ledvinek ve zjednodušené formě a dynamická interpretace loga modelu. Maska je vyplněna typickými M dvojitými lamelami, jejichž horizontální uspořádání vytváří fascinující kontrast k jinak vertikálně orientované masce chladiče. Progresivní vzhled přední části dokreslují velké nasávací otvory v M typickém lichoběžníkovém tvaru a nízké světlomety, které se šikmo svažují směrem k masce chladiče.
M karbonová skořepinová sedadla.
M karbonová skořepinová sedadla s osvětleným logem M4 se vyznačují nízkou hmotností, charakterem skořepinových závodních sedadel a současně mnoha funkcemi známými z M sportovních sedadel. Jejich tvar poskytuje dokonalou boční oporu a současně komfort na dlouhých cestách. Lze je používat v kombinaci s vícebodovými pásy, a jsou tedy vhodná i pro závodní použití.
Pohled z boku.
Se staženou střechou představuje BMW M4 Competition Cabrio s pohonem M xDrive harmonickou souhru dynamiky a estetiky. Exkluzivitu vozu dodávají M specifické designové prvky, jako například M žábry na bocích a M zpětná zrcátka. V kontrastu s tím jsou kovaná kola z lehké slitiny, M dvoudílné brzdy a černé prahy inspirované motorsportem, které podtrhují sportovní ambice tohoto vysokovýkonného kabrioletu.
19"/20" M kovaná kola Double-spoke 825 M v matně šedém provedení Orbit Grey s kombinovanými pneumatikami.
19"/20" M kovaná kola Double-spoke 825 M v matně šedém provedení Bicolour Orbit Grey, lesklé lemy ráfků, s kombinovanými pneumatikami, přední kola 9,5 J x 19 s pneumatikami 275/35 R19, zadní kola 10,5 J x 20 s pneumatikami 285/30 R20.
Plátěná střecha.
Černá plátěná střecha v barvě antracitu dokonale ladí s dynamickými liniemi vozu. Pouhým stiskem tlačítka ji lze během přibližně 18 sekund zavřít či otevřít, a to dokonce i během jízdy do rychlosti 50 km/h. Jednou z výjimečných vlastností této kvalitní skládací střechy je její výborná zvuková izolace.
Design zadní části.
Design zadní části BMW M4 Competition Cabrio s pohonem M xDrive plynule navazuje na sportovně elegantní tvary boků. Rozšířené blatníky ve spojení se širokým rozchodem M specifického podvozku vytvářejí svalnatý postoj a podtrhují mimořádný výkon tohoto výjimečného sportovního kabrioletu. Zdrženlivě tvarovaný zadní spoiler zdůrazňuje eleganci zadní části. Současně ale směřuje pozornost ke dvěma dalším sportovním prvkům: vertikálním odrazkám a volitelnému karbonovému difuzoru s působivými koncovkami výfuku.
Exteriérový paket M Carbon.
Prvky exteriérového paketu M Carbon podtrhují sportovní vzhled vozu. Spoilery v předním nárazníku a kryty zpětných zrcátek jsou vyrobeny z karbonem vyztuženého plastu (CFRP). Paket doplňuje výrazná vložka zadního difuzoru.
M karbonový volant.
M karbonový volant vytváří uvnitř vozu závodní atmosféru. Karbonový dekor použitý na jeho ramenech obklopuje ovládací tlačítka a dodává celku dojem vysoké kvality. Materiál ověřený nasazením v závodech navíc dokonale pasuje do dynamicky navrženého interiéru.
BMW M4 COMPETITION CABRIO S POHONEM M XDRIVE – DOJMY.
Prvky designu BMW M4 Competition Cabrio s pohonem M xDrive v oblasti exteriéru a interiéru.
BMW M4 Competition Cabrio s pohonem M xDrive G83 2021 pohled zepředu na masku chladiče
M karbonová skořepinová sedadla BMW M4 Competition Cabrio s pohonem M xDrive G83 interiér se staženou plátěnou střechou
