Vodík: Budoucnost mobility: efektivní, bezemisní a nekompromisní zážitky z jízdy s elektrickým pohonem

Stejně jako bateriový elektrický vůz je i vodíkový automobil, nebo jinak řečeno vůz s palivovými články, poháněn elektrickým motorem. Ten je ve skutečnosti u obou vozů stejný. Klíčovým rozdílem je systém skladování energie: místo toho, aby byla elektřina uložena v baterii, je plynný vodík uložen v nádržích a poté je palivovým článkem přeměněn na elektrickou energii, která se používá k pohonu vozidla. Největší výhodou pro řidiče je, že palivové nádrže vodíkového vozu lze naplnit za 3 až 4 minuty. Lze jej tedy používat stejně flexibilně jako vůz se spalovacím motorem, ale se všemi výhodami elektrického pohonu.

Vodíkové vozy jsou poháněny elektrickým motorem. Elektřinu k pohonu generuje palivový článek z vodíku. Jedinými prvky vznikajícími z této reakce jsou elektřina, teplo a voda, které unikají v podobě vodní páry. Vodíkové vozy jsou tedy lokálně bezemisní.

Bezpečnost je pro nás prvním místě. Náš vůz splňuje všechny potřebné bezpečnostní standardy. Ještě před zahájením zkoušek v reálném provozu jsme provedli rozsáhlé nárazové testy a splnili všechny zákonné požadavky na úrovni komponentů i celých vozidel. BMW iX5 Hydrogen splňuje stejně vysoké standardy bezpečnosti jako všechny ostatní naše vozy.