Náš nástroj pro správu vašeho oprávnění, které jste nám udělili, abychom mohli používat soubory cookie, je dočasně offline. Některé funkce vyžadující váš souhlas s používáním souborů cookie proto mohou chybět.
PRVNÍ BMW iX: PRŮKOPNÍK NOVÉ ÉRY.
VYBERTE SI Z NAŠICH DOPORUČENÍ PRO BMW iX.
BMW iX xDrive40
ESSENCE
- Dojezd na elektřinu: 411 km, 0–100 km/h: 6,1 s
- Nabíjecí kabel & Nabíjecí karta na 1 rok
- Komfortní přístupový systém, Multifunkční sedadla řidiče a spolujezdce & Parking Assistant Plus
BMW iX xDrive50
BALANCE
- Dojezd na elektřinu: 598 km, 0–100 km/h: 4,6 s
- Nabíjecí kabel & Nabíjecí karta na 1 rok
- Sportovní paket, Panoramatické skleněné el. ovládané střešní okno Sky Lounge, Paket Heat Comfort
BMW iX xDrive50
SIGNATURE
- Dojezd na elektřinu: 599 km, 0–100 km/h: 4,6 s
- Nabíjecí kabel & Nabíjecí karta na 1 rok
- Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System, Adaptivní vzduchové odpružení na obou nápravách
NAVRHNĚTE SI SVÉ BMW iX!
Kontaktujte nás
DOJEZD BMW iX.
Objevte dlouhý dojezd BMW iX! Použijte možnosti nastavení a uvidíte, jak překvapivě daleko můžete dojet, pokud vezmete v úvahu jen několik faktorů.
Select Model
iX xDrive40
397 - 425 km WLTP 0 g/km CO2iX xDrive50
590 - 629 km WLTP 0 g/km CO2
Používáním Google Mapy uživatelé webových stránek podléhají dodatečným smluvním podmínkám služby Google Mapy / Google Earth (včetně zásad ochrany osobních údajů společnosti Google).
Další smluvní podmínky služby Google Mapy / Google Earth a Zásady ochrany osobních údajů Google .
DOJEZD BMW iX AŽ 630 KM*.
ČASY NABÍJENÍ PRO DOJEZD 100 KM.
Se svým BMW iX a BMW Charging můžete využívat řadu nabídek na míru pro nabíjení doma, na cestách i v práci. Stejně jako působivý nabíjecí výkon, který vám umožní nabít energii na dalších 150 km* jízdy za pouhých 10 minut u BMW iX xDrive50 (BMW iX xDrive40: přes 95 km* za 10 minut) nebo celou kapacitu baterie za méně než 40 minut na veřejných rychlonabíjecích stanicích IONITY.
*Hodnoty se vztahují k počátečnímu stavu nabití 10 %.
- BMW iX xDrive50
- BMW iX xDrive40
Domácí nabíjení dojezdu 100 km.
01:41 h –Wallbox (11kW)
01:41 h – Univerzální nabíječka Flexible Fast Charger (11 kW) z průmyslové zásuvky
08:31 h – Standardní nabíjecí kabel nebo univerzální nabíječka Flexible Fast Charger (2,3 kW) z běžné domácí zásuvky
Pro informace o možnostech nabíjení kontaktujte svého dealera 01:41 h – Univerzální nabíječka Flexible Fast Charger (11 kW) z průmyslové zásuvky
08:31 h – Standardní nabíjecí kabel nebo univerzální nabíječka Flexible Fast Charger (2,3 kW) z běžné domácí zásuvky
Nabíjení dojezdu 100 km na cestách.
00:06 h – Vysokovýkonná nabíjecí stanice (maximální nabíjecí výkon vozidla)
00:21 h – Rychlonabíjecí stanice (50 kW)
01:41 h – AC nabíjecí stanice (maximální nabíjecí výkon vozidla)
Vypočítat trasu a dojezd 00:21 h – Rychlonabíjecí stanice (50 kW)
01:41 h – AC nabíjecí stanice (maximální nabíjecí výkon vozidla)
Domácí nabíjení dojezdu 100 km.
01:39 h – Wallbox (11 kW)
01:39 h – Univerzální nabíječka Flexible Fast Charger (11 kW) z průmyslové zásuvky
08:18 h – Standardní nabíjecí kabel nebo univerzální nabíječka Flexible Fast Charger (2,3 kW) z běžné domácí zásuvky
Pro informace o možnostech nabíjení kontaktujte svého dealera 01:39 h – Univerzální nabíječka Flexible Fast Charger (11 kW) z průmyslové zásuvky
08:18 h – Standardní nabíjecí kabel nebo univerzální nabíječka Flexible Fast Charger (2,3 kW) z běžné domácí zásuvky
Nabíjení dojezdu 100 km na cestách.
00:08 h – Vysokovýkonná nabíjecí stanice (maximální nabíjecí výkon vozidla)
00:21 h – Rychlonabíjecí stanice (50 kW)
01:39 h – AC nabíjecí stanice (maximální nabíjecí výkon vozidla)
Vypočítat trasu a dojezd 00:21 h – Rychlonabíjecí stanice (50 kW)
01:39 h – AC nabíjecí stanice (maximální nabíjecí výkon vozidla)
POZNEJTE PRŮKOPNICKÉ TECHNOLOGIE BMW iX VE VIDEÍCH.
Díky svým novým digitálním inovacím nabízí BMW iX ultra moderní konektivitu a je prvním vozem se standardně dodávaným připojením 5G.
ASISTENČNÍ SYSTÉMY BMW iX.
NOVÉ POJETÍ DESIGNU BMW iX.
BMW iX A KONCEPT SHY TECH.
PRVKY DESIGNU EXTERIÉRU BMW iX.
Design přední části.
Přední část BMW iX byla navržena v novém, futuristickém stylu. Progresivní vzhled vozu SAV vytvářejí také vertikálně orientované ledvinky tvořící BMW masku chladiče ve spojení s nejnižšími dvojitými světlomety, které kdy byly na sériovém voze BMW použité.
Pohled z boku.
Velkoryse pojaté mírně obdélníkové výřezy blatníků neustále přitahují pozornost ke kolům. Zapuštěné kliky dveří, bezrámová okna a tvar bočních oken vypadají, jako by byly vytvarovány proudem vzduchu, který harmonicky proudí směrem k zádi.
Design zadní části.
Moderní charakter vytvářejí rozměrné povrchy, nejtenčí zadní světla v rámci BMW Group a rovněž takřka neviditelně zakomponované páté dveře. Velký zadní difuzor nejenže zlepšuje aerodynamiku, ale spolu se zcela rovnou podlahou také prodlužuje dojezd.
PROSTOR JAKO ŽÁDNÝ JINÝ.
INTERIÉR BMW iX.
Minimalistický design interiéru.
Design interiéru je moderní a zaměřený jen na to podstatné – důraz je kladený na displeje a ovládací prvky. Centrálním ovládacím prvkem je skleněný ovladač iDrive na středové konzole, který je umístěný na panelu vyrobeném z FSC certifikovaného dřeva.
Zadní sedadla ve stylu klubovky.
Díky absenci středového tunelu nabízí BMW iX prostor a klubovou atmosféru i pro zadní cestující. Zadní sedadla lze na přání vybavit vyhříváním a 3D reproduktory integrovanými do hlavových opěrek. Opěradlo zadních sedadel je možné sklopit v poměru 40: 20: 40, takže umožní zvětšit zavazadlový prostor.
Panoramatická skleněná střecha.
Vnitřní prostředí s pocitem velkého prostoru a pohodlného salónku pomáhá navozovat rozměrná prosklená střecha Sky Lounge po celé délce střechy. Pro více soukromí se umí elektrochromaticky zatmavit, takže není potřeba její vnitřní stínítko. To působí nejen moderně, ale přináší to také dojem většího prostoru pro hlavou.
BMW Prohnutý displej.
BMW Prohnutý displej, který se v sériovém voze objevuje vůbec poprvé, je hlavním ovládacím prvkem a současně vstupní branou do digitálního světa BMW iX. Přístrojový panel s úhlopříčkou 12,3″ je propojený se 14,9″ kontrolním displejem, s nímž vytváří jeden celek připomínající moderní rámeček na fotografie vznášející se nad palubní deskou.
BMW iX ORIGINÁLNÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Přesně pasující BMW Ochranná podlaha zavazadlového prostoru.
BMW Ochranná podlaha zavazadlového prostoru je vodě odolná, neklouže a díky tomu efektivně chrání prostor pro zavazadla před špínou a vlhkostí. Má černou barvu a logo BMW.
BMW Střešní box 520 černá/stříbrná Titanium.
BMW Uzamykatelný střešní box v provedení černá/stříbrná titanová je přístupný z obou stran, má objem 520 litrů a je kompatibilní se všemi systémy BMW střešních nosičů.
BMW Zadní držák kol Pro 2.0.
Lehký, stabilní BMW Zadní držák kol Pro 2.0 pro dvě kola/elektrokola Maximální zatížení je 60 kg, držák lze efektivně složit.
TECHNICKÉ ÚDAJE BMW iX.
BMW iX xDrive50.
Výkon v kW:
| 385 |
Zrychlení 0–100 km/h: | 200 |
Elektrický dojezd v km (WLTP): | 630 |
Spotřeba elektřiny v kWh/100 km: | 19,8–23,0 |
BMW SERVICE INCLUSIVE.
Kontaktujte nás
Spotřeba energie a emise CO2.
Spotřeba energie a emise CO₂.
*Měřeno podle testovacího cyklu WLTP
**Pro konkrétní trh určená nabídka platná pro nová vozidla od BMW Autorizovaných Dealerů a poboček v Evropě v síti BMW Charging
***Očekává se, že zákazníci v Německu, Číně, Japonsku a USA si budou moci osobní eSIM aktivovat od konce roku 2021 prostřednictvím spolupracujících síťových operátorů
BMW iX xDrive40:
Spotřeba elektřiny v kWh/100 km (kombinovaná): 19,4–22,5
Spotřeba paliva v l/100 km (kombinovaná): 0
Emise CO2 v g/km (kombinované): 0BMW iX xDrive50:
Spotřeba elektrické energie v kWh/100 km (kombinovaná): 19,8–23,0
Spotřeba paliva v l/100 km (kombinovaná): 0
Emise CO2 v g/km (kombinované): 0Uvedené údaje o spotřebě elektřiny a elektrickém dojezdu byly stanoveny podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 715/2007 v platném znění. V případě dojezdu zohledňují údaje WLTP případnou příplatkovou výbavu. U nově typově schválených vozidel od 1. 1. 2021 již neexistují oficiální údaje podle NEDC, ale pouze podle WLTP. Více informací o postupech měření WLTP a NEDC naleznete na www.bmw.de/wltp.
Čas nabíjení pro dalších 100 km jízdy se určuje na základě spotřeby elektrické energie. Hodnoty jsou získané při startu s baterií a okolí o teplotě 23 stupňů Celsia a určují se bez dalších doplňkových spotřebičů, jako je vyhřívání sedadel, displeje, klimatizace. Spotřeba se při individuálním používání může lišit (profil jízdy, teplota, okolní podmínky). Spotřeba se určuje na základě nejlepšího výsledku cyklu WLTP.