ELEKTRICKÉ VOZY BMW.

Čistě elektrické vozy (BEV, Battery Electric Vehicle) jsou poháněny výhradně elektřinou. Nemají žádný spalovací motor, který by vůz poháněl. Elektřina je uložena v baterii. Její kapacita přímo určuje dojezd. Jinými slovy: Vzdálenost, kterou lze ujet na jedno dobití baterie.

Čistě elektrické vozy jsou ideální pro ty, kteří je mohou nabíjet v práci nebo doma. Zároveň se intenzivně rozšiřuje infrastruktura veřejných nabíjecích stanic. Nové nabíjecí stanice se neustále objevují v městských oblastech i podél dálnic. Patří mezi ně také velké množství vysokovýkonných nabíjecích stanic pro velmi rychlé nabíjení na cestách, v Evropě například u našeho partnera IONITY. V budoucnu proto bude i cestování na dlouhé vzdálenosti snazší a snazší. V budoucnu proto bude i cestování na dlouhé vzdálenosti snazší a snazší.

Elektrický vůz přináší nový, emocemi nabitý pocit z jízdy. Díky točivému momentu, který je k dispozici od nulových otáček, zažijete fascinující elektrickou dynamiku a spontánní zrychlení. Téměř tichý elektromotor Vám zároveň poskytne nové a uvolňující zážitky z jízdy.

Elektrický vůz při jízdě neprodukuje žádné emise (proto se také používá termín “lokálně”), a tudíž se vyznačuje maximální ochranou životního prostředí.

Mezi další výhody patří nejvyšší kategorie dotací a daňových pobídek lišících se podle konkrétní země, které jsou na elektrické vozy poskytovány.

Jeden z důležitých vnějších faktorů ovlivňujících výkon a kapacitu baterie je teplota. Možná jste si toho všimli i u baterie Vašeho mobilního telefonu. Zejména velmi nízké teploty mohou omezit výkon baterie. Podobně je tomu i u Vašeho elektromobilu. Naše optimalizované strategie řízení teploty ale vliv, který může mít teplota, minimalizují.

Věděli jste, že na základě kapacity baterie si snadno odvodíte potenciální dojezd? Kromě teploty ovlivňují dojezd i další faktory, které mají vliv na rychlost spotřeby energie, například používání klimatizace, aktuální zatížení a styl jízdy.

Pokud budete někdy potřebovat nabít baterii mimo domov, Váš elektromobil BMW ještě před příjezdem k nabíječce se stejnosměrným proudem* připraví vhodnou teplotu baterie, která tak bude okamžitě po příjezdu optimálně připravena nabíjení. Tím se zvýší maximální nabíjecí výkon a současně se zkrátí doba, která je k nabití potřeba.

* Platí pouze pro elektrická BMW.

Pokud neplánujete vozidlo používat delší dobu, jako například během dovolené, existují různé způsoby, jak pozitivně ovlivnit životnost baterie.’ Pokud je to možné, udržujte její nabití mezi 30 a 50 procenty a v letních měsících parkujte vůz na chladném místě nebo ve stínu a v zimě jej nechte v garáži. Navíc pokud je vůz zaparkován delší dobu, neměl by být připojen k nabíječce.

Dojezd elektromobilu závisí na různých faktorech, jako je styl jízdy, průběh trasy, výbava vozidla, povětrnostní podmínky a zatížení.

Styl jízdy ovlivňuje dojezd elektrického vozu stejně jako v případě automobilu s konvenčním spalovacím motorem. Předvídavý, uvolněný a vyrovnaný styl jízdy je důležitý pro prodloužení dojezdu. Když například při jízdě po dálnici zpomalíte, můžete tak výrazně prodloužit dojezd. Během rekuperace, to znamená kdykoliv sundáte nohu z plynového pedálu, se začne kinetická energie přeměňovat na elektřinu, která se následně uchová v baterii – tím se získají další kilometry dojezdu.

Vysoké průměrné rychlosti (dálnice) snižují dojezd nejvýrazněji, zatímco provoz ve městě vede k vyššímu dojezdu díky menším rychlostech a většímu podílu rekuperace (na rozdíl od vozů se spalovacími motory). Dále se dojezd snižuje při nízkých teplotách v důsledku vytápění a při vysokých teplotách z důvodů energetických nároků klimatizace. Co se týče speciálních prvků/vybavení, volba širších pneumatik obecně snižuje dojezd (pokud není aerodynamická nevýhoda kompenzována uzavřenější konstrukcí kol). Třída valivého odporu pneumatik má rovněž význam pro dojezd: např. použití zimní pneumatiky snižuje dojezd ve srovnání s letní pneumatikou řadící se do kategorie A.

U vybraného modelu je uváděna hodnota dojezdu získaná na základě měřicího cyklu WLTP (Worldwide harmonized Light-Duty Test Procedure).

WLTP umožňuje výpočet dojezdu za předepsaných jízdních podmínek. Předpokládá defenzivní styl jízdy s danou kombinací tras v městských ulicích, na venkovských silnicích a na dálnicích.

Ukazatel dojezdu umožňuje odhadnout dojezd za typických jízdních podmínek. Vnější kruh představuje vypočítanou hodnotu dojezdu na základě lineárních vzdáleností (nikoliv podle skutečné mapy ulic), zatímco vnitřní kruh ukazuje vypočítanou hodnotu –30 %, která zohledňuje skutečný průběh silnic.

Operativní leasing:

• Zákazník se nemusí po skončení leasingové smlouvy starat o další prodej elektrického vozu.
• Zákazník si může objednat různé služby, například Service Inclusive.

Úvěr:

• Zákazník je vlastníkem elektrického vozu.
• Zákazník může elektrický vůz financovat po delší dobu ve srovnání s operativním leasingem.

V rámci operativního leasingu ano, v rámci úvěru ne > existuje však možnost pojištění prostřednictvím některého z pojišťovacích partnerů BMW.

Liší se podle země. Většina zemí nyní nabízí státní podpory na elektrické vozy. Kromě státních dotací jsou často nabízeny i další obecní dotace.

Liší se podle země. Ano, v některých zemích jsou nabízeny daňové úlevy, například zrušení daně z vozidla.

Liší se podle země. Ve většině zemí je možné uzavřít leasingové smlouvy nebo úvěrové smlouvy bez akontace.