651 300 Kč

Cena

Benzín • Diesel

Motor a druh paliva

THE 1

BMW řady 1.

651 300 Kč

Cena

Benzín • Diesel

Motor a druh paliva

THE 1BMW řady 1.

Podněcuje touhu: zcela nové BMW řady 1 přitahuje pozornost všech okolo. To proto, že jeho výjimečný vzhled a progresivní designový jazyk ho na první pohled odlišují od všech ostatních. To samé platí také pro interiér s moderní atmosférou, který inspiruje prvotřídní kvalitou a prostorností. Hospodárné motory, pohon předních kol, který má u BMW řady 1 svou premiéru, a špičkové technologie podvozku garantují jízdní zážitky plné dynamiky a agility, zatímco inovativní technologie a asistenční systémy se starají o to, že do cíle se vždy dostanete bezpečně a pohodlně.

Více informací
BMW řady 1
BMW Konfigurátor a ceny

TYTO VLASTNOSTI PŘEDČÍ VEŠKERÁ OČEKÁVÁNÍ.

BMW řady 1 v modré metalické barvě Misano Blue, tříčtvrteční jízdní záběr zepředu.

DESIGN.

Progresivní sportovnost – od přední části s velkými nasávacími otvory přes splývavou siluetu až po boky vozu s přepracovaným Hofmeisterovým záhybem: exteriér BMW řady 1 každým svým detailem a precizní křivkou ztělesňuje dynamiku a čistou radost z jízdy.

Kokpit BMW řady 1 s M koženým volantem a otevřenými dveřmi řidiče.

INTERIÉR.

Vše pro radost z jízdy: vysoce kvalitní materiály, ergonomicky optimalizované prvky a průkopnické technologie. Interiér BMW řady 1 kromě vysoké funkčnosti zaujme prvotřídním charakterem, kombinovaným s otevřenou a prostornou atmosférou.

Video o BMW řady 1 s jízdními záběry.
Video o BMW řady 1 s jízdními záběry.
BMW řady 1 128ti F40 tříčtvrteční pohled zepředu na zaparkovaný vůz

BMW 128ti.

Sportovní, výrazný a nekonformní: BMW 128ti pro maximální radost z jízdy kombinuje agilní jízdní projev a působivou dynamiku. Červené designové detaily na karoserii i uvnitř zajišťují nezaměnitelný vzhled a sportovní charakter.

Parkovací asistent BMW řady 1 s couvacím asistentem.
Parkovací asistent BMW řady 1 s couvacím asistentem.
BMW řady 1 s hlasovým ovládáním BMW Intelligent Personal Assistant.

ODPOVĚĎ NA VAŠE OTÁZKY A PŘÁNÍ.

BMW Intelligent Personal Assistant: digitální osobnost BMW řady 1.

BMW INTELLIGENT PERSONAL ASSISTANT.

Chytrý asistent na palubě: BMW Intelligent Personal Assistant v BMW řady 1 je vám po ruce na vašich cestách. Díky němu je cestování ještě pohodlnější. Krátce poté, co nastoupíte do vozu, vás asistent na kontrolním displeji přivítá. Inteligentní hlasové ovládání, které aktivujete hlasovým příkazem „Hey, BMW“, vám vyjde vstříc se všemi vašimi přáními a dotazy ohledně vozu a pomůže vám si ještě lépe vaše BMW užít. Poskytuje informace o vozidle, ovládá hlavní funkce, jako je světlo a teplota, nebo pomáhá v boji proti únavě a snižuje stres.
BMW řady 1 s hlasovým ovládáním BMW Intelligent Personal Assistant.
Nastavování teploty prostřednictvím BMW Intelligent Personal Assistant v BMW řady 1.

HEY, BMW, I`M COLD.

Vše, co BMW Intelligent Personal Assistant potřebuje k nastavení optimální teploty uvnitř BMW řady 1, je váš krátký hlasový příkaz.

NASTAVOVÁNÍ TEPLOTY HLASOVÝM PŘÍKAZEM.

„Hey BMW, I’m cold“ – tento krátký hlasový příkaz je vše, co BMW Intelligent Personal Assistant potřebuje k tomu, aby zvýšil teplotu ve vašem BMW řady 1. V závislosti na vašich požadavcích můžete také požádat o zapnutí klimatizace, přepnutí prostorového osvětlení na zelenou, nastavení ventilace na úroveň 2 nebo třeba zvýšení teploty v prostoru pro nohy cestujících.
Nastavování teploty prostřednictvím BMW Intelligent Personal Assistant v BMW řady 1.
Programy Caring Car od BMW Intelligent Personal Assistant v BMW řady 1.

CARING CAR.

Díky vitalizačním a relaxačním programům vám funkce Caring Car, která je součástí BMW Intelligent Personal Assistant, pomůže dorazit do cíle svěží a odpočinutí.

CARING CAR.

Potřebujete se osvěžit nebo potlačit stres? Vaše BMW se o vše postará. Stačí dát pokyn „Hey, BMW, I`m tired“ nebo „Hey, BMW, I`m feeling stressed“ a BMW Intelligent Personal Assistant aktivuje program vitalizace nebo relaxace, který cílenou souhrou různých funkcí v interiéru navodí odpovídající atmosféru stimulující všechny smysly.
Programy Caring Car od BMW Intelligent Personal Assistant v BMW řady 1.
Zcela nové BMW řady 1 je mladistvé, cool a městské. Kompaktní proporce, plynule se svažující střešní linie a výrazně dynamické tvary na první pohled slibují agilitu a radost z jízdy. Interiér je moderní a jednoznačně strukturovaný. Cestujícím nabízí více místa než kdy předtím.
Domagoj Dukec, Šéfdesignér BMW.

NAPROSTO SEBEJISTÉ.

Sportovní exteriér a design interiéru BMW řady 1.

Autorita, kterou lze okamžitě rozpoznat: design zcela nového BMW řady 1 zanechává silný dojem jak uvnitř vozu, tak mimo něj. Počínaje dynamickou přední částí s velkou maskou chladiče ve tvaru ledvinek a širokým předním nárazníkem. Jasně definované tvary směřují společně se splývavou linií střechy směrem k výrazně tvarované zadní části. Prémiový charakter BMW řady 1 pokračuje také v interiéru. Cestující si zde mohou užívat velkorysou a otevřenou atmosféru pohody. Kokpit zaujme ergonomicky optimalizovanými prvky výbavy a jeho systematicky implementovanou orientací na řidiče.
Tříčtvrteční pohled z ptačí perspektivy na BMW řady 1 v modré metalické barvě Misano Blue, zaparkované na krajnici.
BMW řady 1 na pohybujících se obrázcích.
Boční pohled na zaparkované BMW řady 1 v modré metalické barvě Misano Blue.
Pohled zezadu na zcela nové BMW řady 1 v provedení M135i, parkující před rezidenčními budovami.
Kokpit BMW řady 1 s M sportovními sedadly, M koženým volantem a podsvíceným obložením interiéru.
Ergonomicky tvarovaná M sportovní sedadla v BMW řady 1 s kontrastním prošíváním a integrovanými hlavovými opěrkami.
Boční pohled na BMW řady 1 s výrazně tvarovaným Hofmeisterovým záhybem.
Tříčtvrteční pohled z ptačí perspektivy na BMW řady 1 v modré metalické barvě Misano Blue, zaparkované na krajnici.

VÝRAZNÁ PŘEDNÍ ČÁST.

Dynamickou přední část BMW řady 1 tvoří přitažlivě tvarované LED světlomety, nápadná maska chladiče ve tvaru ledvinek a výrazný přední nárazník s velkými nasávacími otvory.

BMW řady 1 na pohybujících se obrázcích.
Boční pohled na zaparkované BMW řady 1 v modré metalické barvě Misano Blue.

MODERNÍ SILUETA.

Dlouhý rozvor, svažující se linie střechy a mohutné blatníky jsou důkazem mladistvého a agilního charakteru BMW 1 Series. Dalším osobitým akcentem je přepracovaný Hofmeisterův záhyb.

Pohled zezadu na zcela nové BMW řady 1 v provedení M135i, parkující před rezidenčními budovami.

SPORTOVNÍ ZADNÍ ČÁST.

Rozkročený postoj BMW řady 1 tvoří v kombinaci s výraznými boky a charakteristicky tvarovaným zadním nárazníkem autoritativní a nezaměnitelně dynamickou zadní část.

Kokpit BMW řady 1 s M sportovními sedadly, M koženým volantem a podsvíceným obložením interiéru.

NA ŘIDIČE ORIENTOVANÝ KOKPIT.

Atraktivní interiér BMW řady 1 nabízí přesvědčivou kombinaci sportovního a moderního prostředí a velkorysého prostoru. Mezi opticky nejvýraznější přednosti patří podsvícené obložení interiéru spolu s široce přizpůsobitelnými velkoplošnými displeji konceptu BMW Live Cockpit Professional.

Ergonomicky tvarovaná M sportovní sedadla v BMW řady 1 s kontrastním prošíváním a integrovanými hlavovými opěrkami.

ATLETICKÁ M SPORTOVNÍ SEDADLA.

Ergonomicky tvarovaná M sportovní sedadla s integrovanou opěrkou hlavy nejenže dobře vypadají, ale nabízejí také dokonalou podporu těla a optimální komfort pro dynamickou jízdu.

Boční pohled na BMW řady 1 s výrazně tvarovaným Hofmeisterovým záhybem.

VÝRAZNÝ DETAIL.

Progresivní design BMW řady 1 nabízí svěží interpretaci Hofmeisterova záhybu, který vizuálně pokračuje do karoserie – díky tomu se mohou sportovně tvarované boky pochlubit dalším charakteristickým prvkem.

Kontaktujte nás

Jízdní dynamika nového BMW řady 1.

SUVERÉNNÍ V KAŽDÉ SITUACI.

Dynamicky laděný pohon a technologie podvozku BMW řady 1.

Adaptivní podvozek BMW řady 1.

M SPORTOVNÍ PODVOZEK.

Sportovní a precizní podvozek BMW řady 1.

M SPORTOVNÍ PODVOZEK.

M sportovní podvozek je snížený přibližně o deset milimetrů. Vyznačuje se také kratšími pružinami, tužšími tlumiči a rovněž tvrdšími stabilizátory. Tyto prvky společně přispívají k lepší trakci a menšímu naklánění karoserie, což umožňuje extrémně sportovní jízdní styl.
BMW řady 1 s adaptivním podvozkem.
BMW řady 1 s M sportovním řízením.

M SPORTOVNÍ ŘÍZENÍ.

Precizní a přímý jízdní projev s malým úsilím vynaloženým na točení volantem, a to až na samotné hranice dynamických možností.

M SPORTOVNÍ ŘÍZENÍ.

M sportovní řízení s funkcí Servotronic zajišťuje přímé, agilní reakce, a přitom vyžaduje méně fyzické námahy při otáčení volantem, řidič tak může ovládat vůz ještě přesněji. M sportovní řízení nabízí výrazně optimalizovanou ovladatelnost, zejména při dynamické jízdě ostrými zatáčkami nebo při náhlém vyhýbacím manévru. Funguje v celém rozsahu rejdu a vyznačuje se přímým a lineárním převodem. Funkce Servotronic poskytuje variabilní a vždy optimální asistenční účinek při otáčení volantem.
BMW řady 1 s M sportovním řízením.
BMW řady 1 s vysokou trakcí a jízdní stabilitou.

TRAKCE A JÍZDNÍ STABILITA.

Dokonalá ovladatelnost a stabilita díky optimalizovaným komponentům pohonu.

TRAKCE A JÍZDNÍ STABILITA.

Dokonale sladěné komponenty hnacího ústrojí poskytují mimořádnou stabilitu a ovladatelnost BMW řady 1. Inteligentní systém pohonu všech kol BMW xDrive rozděluje hnací sílu plynule a proměnlivě mezi přední a zadní kola. Jeho spolupráce s mechanickým samosvorným diferenciálem v 8stupňové sportovní převodovce Steptronic má za následek významný přínos v oblasti trakce, jízdní dynamiky a jízdní bezpečnosti. V těsné spolupráci se stabilizačním systémem DSC (Dynamic Stability Control) významně omezuje nedotáčivost, která se obvykle vyskytuje u vozidel s pohonem předních kol.
BMW řady 1 s vysokou trakcí a jízdní stabilitou.
BMW řady 1 s 8stupňovou automatickou převodovkou Steptronic Sport.

8STUPŇOVÁ PŘEVODOVKA STEPTRONIC SPORT.

Rychlé změny převodových stupňů, účinný přenos hnací síly, razantní akcelerace.

8STUPŇOVÁ PŘEVODOVKA STEPTRONIC SPORT.

Bez ohledu na to, zda je ovládaná manuálně nebo automaticky, 8stupňová automatická převodovka Steptronic Sport v BMW řady 1 umožňuje rychlé a sportovní změny převodů s trvale vysokou hospodárností. Při dynamické jízdě v horním rozsahu využitelných otáček má řidič na přístrojovém panelu nebo na Head-Up Displeji k dispozici nově vyvinutá řadicí světla, ukazující nejvhodnější okamžik k přeřazení. Je-li aktivován automatický režim, rychlost řazení a okamžik pro nejvhodnější změnu převodu se přizpůsobují individuálnímu stylu jízdy. Režim SPORT je systematicky navržen pro výkon a razantní akceleraci, takže udržuje motor ve vysokých otáčkách, kde je k dispozici dostatek výkonu.
BMW řady 1 s 8stupňovou automatickou převodovkou Steptronic Sport.
BMW řady 1 v modré metalické barvě Misano Blue z podhledu s osobou v popředí.

DETAILY BMW ŘADY 1.

BMW řady 1 v provedení M135i xDrive, tříčtvrteční pohled zepředu s osobou v popředí.

ZCELA NOVÉ BMW M135i xDRIVE.

​

Spotřeba paliva a emise CO₂ BMW řady 1.

  • BMW M135i xDrive:
    Spotřeba paliva v l/100 km (kombinovaná): 7,1–6,8
    Emise CO2 v g/km (kombinované): 162–155

    BMW 128ti:
    Spotřeba paliva v l/100 km (kombinovaná): 6,4–6,1
    Emise CO2 v g/km (kombinované): 148–139

    Obrázky zobrazují volitelnou výbavu, obrazovky a displeje se odvíjejí od zvolené výbavy.

    Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly stanoveny podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 715/2007 v platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje volitelnou výbavu a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, a mohou se během konfigurace lišit.

    Více informací o oficiální spotřebě paliva a emisích CO2 nových osobních automobilů lze nalézt v příručkách o spotřebě paliva a emisích CO2 a spotřebě elektrické energie nových osobních automobilů, které získáte u všech prodejců a na adrese: https://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html.

    Hodnoty jsou již založené na nové metodice WLTP a pro účely porovnání vozidel jsou přepočtené na hodnoty odpovídající klasifikaci NEDC. Hodnoty CO2 u těchto vozidel se pro účely daní nebo jiných poplatků souvisejících s vozidly, které se (mimo jiné) zakládají na hodnotě emisí CO2, mohou lišit od hodnot zde uvedených.