PLUG-IN HYBRIDNÍ BMW.

Plug-in hybridní vůz (PHEV, Plug-in Hybrid Electric Vehicle) je poháněn kombinací spalovacího motoru, elektromotoru a vysokonapěťové baterie, takže spojuje to nejlepší z obou světů. To umožňuje snížení spotřeby paliva i emisí CO₂. Interakce mezi těmito dvěma systémy rovněž přináší více výkonu a dynamiky.

Jak již název napovídá, plug-in hybrid může být nabíjen ze zásuvky, nabíječky wallbox nebo z veřejné nabíjecí stanice. Maximální účinnosti plug-in hybridu dosáhnete s plně nabitou baterií, což znamená, že nabíječku byste měli mít k dispozici doma i v zaměstnání.

Například u BMW 530e dojezd v čistě elektrickém režimu s plně nabitou baterií činí až 66 kilometrů. Stejně jako u všech vozů, které mají vysokonapěťovou baterii, přinese technologický pokrok v následujících letech další prodloužení dojezdu v elektrickém režimu. Během rekuperace, to znamená kdykoliv sundáte nohu z plynového pedálu, se začne kinetická energie přeměňovat na elektrickou energii, která se následně uchová v baterii. Tím se získají další kilometry dojezdu.

BMW v rámci přístupu Power of Choice nabízí svým zákazníkům velký výběr plug-in hybridních modelů, které jsou mimořádně účinné a mají široké uplatnění.

Plug-in hybridní vůz je ideální pro řidiče, kteří hledají co největší univerzálnost: Na jedné straně nabízejí pro každodenní použití elektrický pohon výhodný z pohledu nákladů a udržitelnosti pro dojíždění do zaměstnání. Optimální využití přichází s pravidelně se opakujícím dojížděním na střední vzdálenosti, v nichž převládají kilometry ujeté na elektrický pohon. Na druhé straně tyto vozy nabízejí maximální dojezd a flexibilitu pro jízdy na dlouhé vzdálenosti, například pro víkendový výlet s rodinou.

Jednou z výhod pro řidiče plug-in hybridních modelů je téměř tichý zážitek z jízdy v čistě elektrickém režimu a pomoc elektromotoru při akceleraci.

Mnoho majitelů plug-in hybridů již dokáže ujet většinu svých cest v elektrickém režimu. Ostatně, denní ujetá vzdálenost je často kratší než 50 kilometrů. V závislosti na individuální sazbě za elektřinu už to vede k výrazným úsporám v porovnání s vozem s klasickým spalovacím motorem. S plug-in hybridními modely současně není potřeba mít strach z omezeného dojezdu.’ Pokud nejsou nabití baterie nebo její kapacita dostatečné, je samočinně nastartován spalovací motor, aby požadavky naplnil.

Také pro tuto kategorii vozidel existují v závislosti na dané zemi různá finanční zvýhodnění, ať už se jedná o přímé zvýhodnění formou dotací pro elektrifikované vozy nebo nepřímé prostřednictvím příznivějších daní vycházejících z nižších hodnot emisí CO₂.

Jak již samotný název napovídá, plug-in hybrid lze nabíjet ze zásuvky, nabíječkou Wallbox nebo z veřejné nabíjecí stanice. Na cestách potřebujete nabíjecí kabel pro veřejné nabíjení (mode 3), který je v Evropě součástí standardní výbavy. Maximální účinnosti plug-in hybrid dosahuje s plně nabitou baterií, což znamená, že nabíjecí zařízení by mělo být k dispozici doma i na pracovišti. Nabíjejte plug-in hybrid BMW tak často, jak je to možné, abyste mohli co nejčastěji využít jeho elektrický pohon.

Jeden z důležitých vnějších faktorů ovlivňujících výkon a kapacitu baterie je teplota. Jak asi víte z baterie mobilního telefonu, při nízkých a vysokých teplotách dochází k omezení výkonu. Proto je důležité, zejména v zimě, “předpřipravit” vůz během nabíjení – jinými slovy, zahřívat baterii a interiér. Nebo je v létě chladit. To nejen šetří energii pro jízdu, ale také to znamená, že s optimální teplotou baterie budete mít dávku účinnosti navíc. Optimalizované provozní strategie Vašeho vozu také do značné míry minimalizují vlivy teploty. Věděli jste, že na základě kapacity baterie si snadno odvodíte potenciální dojezd? Kromě teploty ovlivňují dojezd také zařízení, jako je klimatizace, zatížení a styl jízdy.

Pokud neplánujete vozidlo používat delší dobu, jako například během dovolené, existují různé způsoby, jak pozitivně ovlivnit životnost baterie.’ Pokud je to možné, udržujte její nabití mezi 30 a 50 procenty a v letních měsících parkujte vůz na chladném místě nebo ve stínu a v zimě jej nechte v garáži. Navíc pokud je vůz zaparkován delší dobu, není nutné, aby byl připojen k nabíječce.

Předvídavé chování hybridní hnací soustavy Vašeho plug-in hybridního BMW umožní zlepšení hospodárnosti v případě, že je zapnuté navádění navigačním systémem. Proto používejte navigační systém i v případě, že znáte svoji cestu. Využívání elektrické energie se tak může inteligentně a co možná nejvýhodněji rozprostřít na celou trasu, takže například ve městech nebo před cílem cesty budete moci jet na elektrický pohon. V plug-in hybridních modelech jsou z ostatních vozů BMW známé jízdní režimy rozšířeny o mód HYBRID ECO PRO. Zlepšuje hospodárnost jízdy, komfort a také funkce osvětlení a klimatizace. Speciální funkcí tohoto režimu je asistent předvídání. Podle aktuální situace Vám na Head-Up Displeji nebo na přístrojovém panelu zobrazuje rady pro hospodárnější styl jízdy. Může například doporučit, abyste sundali nohu z plynového pedálu, když se blížíte k rychlostnímu omezení. Další užitečnou funkcí je analýza stylu jízdy vyhodnocující v menu vozu hospodárnost vašeho jízdního stylu a poskytující praktické tipy pro další snížení spotřeby. V novějších vozech BMW s hybridním pohonem (například BMW X5 xDrive45e) pomáhá zlepšit hospodárnost po puštění plynového pedálu také funkce adaptivní rekuperace. Inteligentní řídící systémy reagující na aktuální situaci automaticky rozhodují mezi jízdou setrvačností a rekuperací. Systém přizpůsobuje intenzitu zpomalování přesně podle aktuální dopravní situace, v potaz bere například vůz jedoucí vpředu, značky upravující rychlost, kruhové objezdy, odbočky nebo zastavěné oblasti. Výsledkem je, že není nutné tolik používat brzdový pedál, zvyšuje se jízdní komfort, a to vše při dalším zlepšení hospodárnosti.