.jpg)
BMW X4 M Competition, BMW X4 M, BMW X4 M40i a BMW X4 M40d.
SROVNÁNÍ M MODELŮ BMW X4 M.
Přehled nejdůležitějších prvků pro jízdní dynamiku: pohon, podvozek a výkon motoru.
BMW X4 M Competition
Maximální jízdní dynamika a exkluzivita.
- Vysokovýkonný zážehový řadový 6válec BMW M TwinPower Turbo
- Pohon M xDrive s Aktivním M diferenciálem a 8stupňovou převodovkou M Steptronic s ovládáním Drivelogic
- Exkluzivní M Competition designové prvky v leskle černém provedení
- 375 kW/510 k, 650 Nm, 0–100 km/h za 3,8 s
BMW X4 M
Jízdní dynamika na nejvyšší úrovni.
- Vysokovýkonný zážehový řadový 6válec BMW M TwinPower Turbo
- Pohon M xDrive s Aktivním M diferenciálem
- 8stupňová převodovka M Steptronic s funkcí Drivelogic
- 353 kW/480 k, 620 Nm, 0–100 km/h za 4,0 s
BMW X4 M40i
Výjimečná rovnováha mezi výkonem a každodenní použitelností.
- Zážehový řadový 6válec BMW M TwinPower Turbo
- Inteligentní pohon všech kol BMW xDrive
- 8stupňová automatická převodovka Steptronic
- 265 kW/360 k, 500 Nm, 0–100 km/h za 4,9 s
BMW X4 M40d
Výkon a hospodárnost bez kompromisů.
- Vznětový řadový 6válec BMW M TwinPower Turbo
- Inteligentní pohon všech kol BMW xDrive
- 8stupňová automatická převodovka Steptronic
- 250 kW/340 k, 700 Nm, 0–100 km/h za 4,9 s
- BMW X4 M Competition
- BMW X4 M
- BMW X4 M40i
- BMW X4 M40d
BMW X4 M COMPETITION – PŘEHLED VLASTNOSTÍ.
Jízdní dynamika a designové prvky BMW X4 M Competition.
Vrcholnou radost z jízdy M modelů BMW X4 M reprezentuje model BMW X4 M Competition s celou řadou technologií pohonu a podvozku inspirovaných motorsportem. Je vybaven zážehovým řadovým 6válcem BMW M TwinPower Turbo s výkonem 510 k (375 kW), výjimečným točivým momentem 650 Nm a působivou schopností zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 3,8 s. V kombinaci se svým ryzím X charakterem je jisté, že toto atletické Sports Activity Coupé (SAC) nabízí adrenalinový výkon typický pro divizi M. Ať už budete na svých každodenních cestách nebo na závodním okruhu, BMW X4 M Competition vždy zaujme svou celkovou dynamikou a přitom předvede své typické sportovní tvary připomínající kupé s dokonale sladěnými leskle černými designovými elementy M Competition. Prvotřídní jízdní zážitky v interiéru posilují výrazné M prvky, luxusní doplňky a exkluzivní detaily.
- Dynamika
- Design
Vysokovýkonný zážehový řadový 6válec BMW M TwinPower Turbo.
Zážehový řadový 6válec M TwinPower Turbo se vyznačuje špičkovým výkonem, kultivovaným chodem a sportovním zvukovým projevem. Dvojice jednokomorových turbodmychadel, přímé vstřikování paliva a plně variabilní rozvod s proměnným časováním a zdvihem ventilů dohromady pomáhají k dosažení výjimečného výkonu 510 k (375 kW) a točivého momentu 650 Nm .
M specifický podvozek.
M specifický adaptivní podvozek je navržen pro enormní dynamický potenciál tohoto vozu. Jízdní režim COMFORT snadno vyhladí dokonce i hrbolatý povrch. Režim SPORT je skvělý na okresky anebo na ne úplně hladké závodní tratě. Nekompromisně přímý režim SPORT+ zajišťuje mimořádně přesné vedení vozu na hladkých okruzích.
M xDrive.
Pohon M xDrive s Aktivním M diferenciálem garantuje maximum trakce a jízdní dynamiky jak při každodenní jízdě, tak na závodním okruhu. Od BMW M vyvinutá technika kombinuje agilitu pohonu zadních kol s účinností pohonu všech kol. Můžete si vybrat mezi nastaveními 4WD a 4WD Sport.
M karbonová výztuha.
M karbonová výztuha zvyšuje tuhost přední části vozu a zlepšuje tak přesnost řízení a ovládání. Po zvednutí kapoty motoru tento prémiový, kvalitní a extrémně lehký díl vyrobený z karbonu vytváří nefalšovanou závodní atmosféru. Sportovní potenciál vozu je tímto způsobem ukázán i navenek.
8stupňová převodovka M Steptronic s logikou řazení Drivelogic.
8stupňová převodovka M Steptronic Drivelogic nabízí mnoho způsobů řazení: extrémně dynamický nebo výjimečně komfortní a jemný. Voličem převodovky nebo páčkami řazení na volantu můžete buď řadit manuálně, nebo za pomoci funkce Drivelogic zvolit rychlost řazení automatické převodovky.
M Servotronic.
V každé jízdní situaci zaručuje řízení M Servotronic díky jeho přizpůsobování aktuální rychlosti optimální účinek posilovače. Navíc přináší ve všech rychlostech přímou a precizní zpětnou vazbu. Systém je pro M modely speciálně kalibrován a nabízí tři různé režimy, které lze volit přes M Setup.
M dvoudílné brzdy.
Díky kombinaci různých materiálů umožňují M brzdy s dvoudílnými kotouči dosahovat vynikajících hodnot zpomalení, jsou extrémně stabilní a vysoce odolné. Jsou také výrazně lehčí, což má pozitivní vliv na agilitu, dynamiku a akceleraci. Třmeny lakované černou metalízou s logy M jsou charakteristickým znakem vysokovýkonných M specifických brzd.
M sportovní výfukový systém.
M sportovní výfuk vytváří dynamický zvuk, který lze modifikovat pomocí integrované klapky v závislosti na zvoleném jízdním režimu. Režimy SPORT a SPORT+ aktivované prostřednictvím voliče jízdních režimů jsou doprovázeny ještě výraznějším zvukem motoru, zatímco v komfortních nastaveních je prioritou spíše tlumený zvuk motoru.
Design přední části.
Přední část BMW X4 M Competition charakterizuje nápadně trojrozměrný styl s přesně definovanými liniemi. Uprostřed je výrazná M maska chladiče ve tvaru ledvinek s unikátními dvojitými lamelami v leskle černém provedení a logem modelu, které podtrhuje ohromný potenciál tohoto vysokovýkonného automobilu. Sebevědomý výraz je podpořen ještě úzkým tvarem světelných trubic volitelných laserových světlometů BMW Laserlight a rozměrnými otvory pro přívod vzduchu, které doplňují spodní část dynamického celku.
21'' M kola z lehké slitiny V-spoke 765 M Bicolour Black s kombinovanými pneumatikami.
21" M kola z lehké slitiny V-spoke 765 M v provedení Bicolour Jet Black, lesklá, s kombinovanými pneumatikami, rozměr předních kol 9,5 J x 21 s pneumatikami 255/40 ZR21, rozměr zadních kol 10 J x 21 s pneumatikami 265/40 ZR21.
M karbonové kryty zpětných zrcátek.
M karbonové kryty zpětných zrcátek s M typickými dvojitými držáky zdůrazňují výkonnost a sportovní design vozu.
Design zadní části.
Vyjádření vlastního sebevědomí: sportovně navržená záď BMW X4 Competition s LED světly v dynamickém tvaru písmene L jasně ukazuje na vysoký výkon. Nezaměnitelné DNA z motorsportu dále podtrhuje leskle černý zadní difuzor se čtveřicí koncovek výfuku. Nad ním je v leskle černém provedení prvek ve tvaru kovadliny, který společně s vertikálně umístěnými odrazkami dokresluje extrovertní design tohoto agilního sportovního vozu.
M karbonový zadní spoiler.
M karbonový zadní spoiler podtrhuje exkluzivitu a svalnatý, sportovní vzhled vozidla a současně výrazně snižuje nechtěný vztlak zadní nápravy.
M sportovní sedadla.
M sportovní sedadla skořepinového typu s částečně integrovanými opěrkami hlavy a širokými možnostmi nastavení poskytují výjimečnou boční oporu Vám a Vašemu spolujezdci vpředu. Individuálně lze nastavit i šířku jejich opěradel. Specifický design s osvětleným logem M zdůrazňuje sportovní schopnosti vozu.
Obložení interiéru Carbon Fibre.
M obložení interiéru Carbon Fibre na palubní desce a dveřích s ozdobnými prvky Pearl Chrome.
M volič převodovky.
Osvětlený M volič převodovky je navržen ve specifickém provedení a vyniká vynikající funkčností. V manuálním režimu S může řidič pomocí voliče převodovky nebo páček řazení řadit sám; v poloze D je změna převodů automatická. Přepínač funkce Drivelogic umožňuje zvolit jednu ze tří M specifických rychlostí řazení.
BMW X4 M COMPETITION – ARGUMENTY.
Prvky designu exteriéru a interiéru BMW X4 M Competition.
BMW X4 M Competition F98 LCI Facelift 2021 tříčtvrteční pohled zepředu
BMW X4 M Competition F98 LCI Facelift 2021 tříčtvrteční pohled zepředu
BMW X4 M Competition F98 LCI Facelift 2021 tříčtvrteční pohled zepředu
BMW X4 M Competition F98 LCI 2021 palubní deska
M sportovní sedadla BMW X4 M Competition F98 LCI Facelift 2021
BMW X4 M Competition F98 LCI 2021 volič převodovky
BMW X4 M – PŘEHLED VLASTNOSTÍ.
Jízdní dynamika a designové prvky BMW X4 M.
Vrcholový atlet se vzhledem extroverta: BMW X4 M je rádo středem pozornosti. A nejraději předvádí své sportovní stránky. Působivá výkonnost je výsledkem souhry mnoha komponentů hnacího ústrojí a podvozku, které mají původ v motorsportu. Dynamický potenciál tohoto X modelu je dokreslen sportovním vzhledem. Další zvýraznění sportovnosti mají na „svědomí“ designové prvky volitelného exteriérového paketu M Carbon, který obsahuje například karbonové kryty zrcátek, zadní spoiler a zadní difuzor. Sportovní ambice se systematicky zrcadlí i v interiéru – luxusní materiály a M specifické detaily vytvářejí exkluzivní atmosféru motoristického sportu.
- Dynamika
- Design
Vysokovýkonný zážehový řadový 6válec BMW M TwinPower Turbo.
Zážehový řadový 6válec M TwinPower Turbo se vyznačuje špičkovým výkonem, kultivovaným chodem a sportovním zvukovým projevem. Dvojice jednokomorových turbodmychadel, přímé vstřikování paliva a plně variabilní rozvod s proměnným časováním a zdvihem ventilů dohromady pomáhají k dosažení výjimečného výkonu 480 k (353 kW) a působivých 620 Nm točivého momentu.
M specifický podvozek.
M specifický adaptivní podvozek je navržen pro enormní dynamický potenciál tohoto vozu. Jízdní režim COMFORT snadno vyhladí dokonce i hrbolatý povrch. Režim SPORT je skvělý na okresky anebo na ne úplně hladké závodní tratě. Nekompromisně přímý režim SPORT+ zajišťuje mimořádně přesné vedení vozu na hladkých okruzích.
M xDrive.
Pohon M xDrive s Aktivním M diferenciálem garantuje maximum trakce a jízdní dynamiky jak při každodenní jízdě, tak na závodním okruhu. Od BMW M vyvinutá technika kombinuje agilitu pohonu zadních kol s účinností pohonu všech kol. Můžete si vybrat mezi nastaveními 4WD a 4WD Sport.
8stupňová převodovka M Steptronic s logikou řazení Drivelogic.
8stupňová převodovka M Steptronic Drivelogic nabízí mnoho způsobů řazení: extrémně dynamický nebo výjimečně komfortní a jemný. Voličem převodovky nebo páčkami řazení na volantu můžete buď řadit manuálně, nebo za pomoci funkce Drivelogic zvolit rychlost řazení automatické převodovky.
M Servotronic.
V každé jízdní situaci zaručuje řízení M Servotronic díky jeho přizpůsobování aktuální rychlosti optimální účinek posilovače. Navíc přináší ve všech rychlostech přímou a precizní zpětnou vazbu. Systém je pro M modely speciálně kalibrován a nabízí tři různé režimy, které lze volit přes M Setup.
M dvoudílné brzdy.
Díky kombinaci různých materiálů umožňují M brzdy s dvoudílnými kotouči dosahovat vynikajících hodnot zpomalení, jsou extrémně stabilní a vysoce odolné. Jsou také výrazně lehčí, což má pozitivní vliv na agilitu, dynamiku a akceleraci. Leskle černě lakované třmeny s logy M jsou charakteristickým znakem tohoto vysokovýkonného M specifického brzdového systému.
Design přední části.
Přední část BMW X4 M vyzařuje nekompromisní sportovnost a dynamiku. Nejpřitažlivějším prvkem přední části je výrazná M maska ve tvaru ledvinek s dvojitými lamelami v leskle černém provedení. S trojrozměrným řešením vhodně ladí a celkovou sportovnost posilují nízké světlomety. Sportovní vzhled toho extrovertního Sports Activity Coupé (SAC) dokreslují rozměrné šestiúhelníkové otvory pro přívod vzduchu s voštinovou strukturou a integrované vzduchové clony.
20'' M kola z lehké slitiny Double-spoke 764 M Orbit Grey s kombinovanými pneumatikami.
21" M kola z lehké slitiny V-spoke 765 M v provedení Bicolour Jet Black, lesklá, s kombinovanými pneumatikami, rozměr předních kol 9,5 J x 21 s pneumatikami 255/40 ZR21, rozměr zadních kol 10 J x 21 s pneumatikami 265/40 ZR21.
M vnější zpětná zrcátka.
Aerodynamicky optimalizovaná M vnější zpětná zrcátka jsou nedílnou součástí sportovního a dynamického M designu. S karoserií jsou spojena dvojitými držáky, podtrhují propracovaný design vozu a umocňují důraz na špičkové zpracování až do nejmenšího detailu. Přídavná LED směrová světla jsou dokonale integrována do dlouhého a úzkého prolisu.
Design zadní části.
Sportovně tvarovaná záď BMW X4 M naznačuje ryzí vysoký výkon: Svalnaté proporce blatníků a zadního nárazníku jsou základem pro dynamické ambice vozidla. Okázalá LED zadní světla ve tvaru písmene L a vertikální odrazky pod nimi propůjčují zadní části další nádech sportovního stylu. Celkový dojem dotváří rozměrný zadní difuzor v leskle černém provedení s výraznými dvojitými chromovanými koncovkami výfuku.
M kožený volant.
M kožený volant s řadicími páčkami a vybráním na palce poskytuje bezprostřední zážitek ze sportovní jízdy a maximální úroveň kontroly nad vozem. Integrovaná multifunkční tlačítka umožňují ovládat celou řadu multimediálních a asistenčních systémů. Červená tlačítka M1/M2 lze použít k přístupu ke dvěma přednastaveným konfiguracím systému M Drive.