BMW iX5 HYDROGEN.

Pilotní série vozu BMW iX5 Hydrogen není určena k prodeji. V závislosti na požadavcích trhu a obecných podmínkách předpokládáme, že v druhé polovině tohoto desetiletí bychom mohli našim zákazníkům nabídnout sériové vozidlo s tímto druhem pohonu. Malá série těchto vozů je důležitým krokem na cestě ke zpřístupnění této technologie zákazníkům.

BMW Group vyrábí mimořádně účinný systém palivových článků v samostatném kompetenčním centru pro vodík v Mnichově. Jednotlivé palivové články pocházejí od společnosti Toyota Motor Corporation.

Stejně jako bateriový elektrický vůz je i vodíkový automobil, nebo jinak řečeno vůz s palivovými články, poháněn elektrickým motorem. Ten je ve skutečnosti u obou vozů stejný. Největším rozdílem je způsob uchovávání energie: namísto elektřiny v baterii je vodík v plynném stavu uložen v nádržích a v palivovém článku se z něj vyrábí elektrická energie potřebná pro pohon. Největší výhodou pro řidiče je, že vodíkový vůz může naplnit své nádrže během 3 až 4 minut. Způsob jeho používání je proto velmi podobný automobilům se spalovacími motory, avšak s přednostmi elektrického pohonu.

Vodíkový vůz je poháněn elektřinou. Tato elektřina vzniká z vodíku v palivovém článku. Jediné, co při této reakci vzniká, je elektrická energie, teplo a voda, která se vypaří v podobě vodní páry. Vodíkový vůz je proto lokálně bezemisní.

Bezpečnost je pro nás hlavní prioritou. Náš vůz splňuje všechny potřebné bezpečnostní standardy. Ještě předtím, než jsme zahájili jakékoli testy na silnicích, jsme provedli rozsáhlé nárazové testy, abychom vyhověli všem legislativním požadavkům, a to jak na úrovni jednotlivých komponentů, tak vozu jako celku. BMW iX5 Hydrogen splňuje stejně vysoké standardy bezpečnosti jako všechny naše ostatní vozy.